Kierownice

Jak dobrać kierownice?
Na pierwszy rzut oka wydaje się to być skomplikowane, jednak nie martw się. Pierwszorzędnie musimy zdecydować się na materiał z którego kierownica jest wykonana.
Są to:
– Stal – najczęściej wybierana opcja. Jej zaletą jest największa wytrzymałość oraz duży wybór na rynku. Stal jednocześnie jest najcięższym materiałem
– Aluminium – definitywnie najlżejszy materiał, kierownice aluminiowe były mocno popularne przed wypuszczeniem do sklepów kierownic tytanowych. Aluminium jest świetnym wyborem dla „lotników”, jest bardzo lekkie i przyjemne w użytkowaniu.
– Tytan – na przestrzeni ostatnich lat, to właśnie ten materiał zdominował rynek kierownic do hulajnóg wyczynowych. Posiada wysoką wytrzymałość oraz lekkość zbliżoną do aluminium. Stosowane niezależnie od stylu jazdy, świetnie zredukują wagę hulajnogi, jednocześnie zachowując wysoką jakość i wytrzymałość.

Drugim bardzo ważnym kryterium jest system kompresji. Kierownice posiadają różne średnice zewnętrzne i wewnętrzne oraz tak zwane nacięcia, które dostosowują je pod konkretny system.
Wymieniamy następujące systemy kompresji: SCS, HIC, ICS, ICS-10, IHC, TCS

Kształt kierownicy jest w głównej mierze kwestią gustu, a o gustach się nie dyskutuje. Dwa przewodnie kształty to prosty kształt kierownicy T-bar, natomiast drugi to Y-bar. Kierownice przypominające literę „Y” często posiadają wsporniki, które zwiększają jej wytrzymałość na obciążenia występujące w trakcie wykonywania tricków.

Pozostaje ostania kwestia – rozmiar
Zaawansowani riderzy dobrze znają swoje potrzeby i łamią pewne schematy wysokości oraz szerokości na potrzeby jazdy w swoim indywidualnym stylu. Jednak wysokość kierownicy powinna sięgać +/- 10 cm od linii pasa uzytkownika.
Szerokość natomiast powinna być równa bądź większa niż szerokość barków.
Tymi wymiarami da się na szczęście manipulować, i nie jesteśmy skazani na fabryczne wymiary!
Możesz skorzystać z naszego serwisu, i poprosić o ścięcie hulajnogi na konkretną wysokość, która Cię interesuje.